كبار الرؤساء التنفيذيين لشركات الطيران وبطاقات الائتمان يتغيبون عن جلسة استماع في مجلس الشيوخ

اختار الرؤساء التنفيذيون لشركات American Airlines وUnited Airlines وVisa وMastercard عدم حضور جلسة استماع للجنة القضائية في مجلس الشيوخ المقرر عقدها في 9 أبريل والتي ستتناول قضايا المنافسة على بطاقات الائتمان.

وقد أعلن السيناتور ديك دوربين، الذي يرأس اللجنة، عن هذا التطور يوم الخميس، معربًا عن خيبة أمله لغيابهم. وانتقد المديرين التنفيذيين لعدم استعدادهم لمناقشة ما يعتبره مصدر ربح كبير لشركاتهم.

وكان دوربين قد وجّه دعوة في فبراير الماضي إلى قادة الصناعة هؤلاء كجزء من جهوده لدفع تشريع يهدف إلى خفض الرسوم التي تفرضها شركتا فيزا (NYSE:V) وماستركارد على المعاملات. يسعى مشروع القانون المقترح، الذي شارك دوربين في رعايته مع السيناتور الجمهوري روجر مارشال، إلى إدخال المنافسة في سوق معالجة بطاقات الائتمان، مما قد يوفر على التجار والمستهلكين ما يقدر بنحو 15 مليار دولار سنويًا من الرسوم. في الوقت الحالي، تدفع الشركات حاليًا أكثر من 100 مليار دولار أمريكي كرسوم ممغنطة كل عام.

وقد قوبل التشريع بمعارضة قوية من صناعات بطاقات الائتمان وشركات الطيران، حيث جادلت الأخيرة بأن مشروع القانون قد يؤدي إلى نهاية بطاقات الائتمان التي تقدم أميالاً للمسافرين الدائمين مقابل المعاملات. ووفقًا لدوربين، أنفق معارضو مشروع القانون 51 مليون دولار على جهود الضغط لمنع تمريره.

وعلى الرغم من رفض الرؤساء التنفيذيين الإدلاء بشهاداتهم، إلا أن مكتب دوربين ذكر أن جلسة الاستماع ستستمر كما هو مخطط لها، وأنهم يستكشفون جميع الخيارات لضمان إدلاء الرؤساء التنفيذيين بشهاداتهم. لقد كان دوربين صريحاً بشأن الإيرادات الكبيرة التي تجنيها شركات الطيران من بطاقات الائتمان ذات العلامات التجارية، وذهب إلى حد وصف شركات الطيران بأنها "شركات بطاقات ائتمان تمتلك بعض الطائرات".

احصل على التطبيق

انضم إلى ملايين المستخدمين الذين يحصلون على أحدث أنباء الأسواق بأقصى سرعة على Investing.com

حمل الآن

كانت وزارة النقل الأمريكية تحقق في برامج المسافر الدائم لشركات الطيران الأمريكية الكبرى منذ ديسمبر الماضي، بعد مخاوف بشأن ممارسات خادعة أو غير عادلة محتملة. كما أثار كل من دوربين ومارشال تساؤلات في أكتوبر بشأن برامج الولاء هذه.

وتدافع شركات الطيران عن شراكات بطاقات الائتمان الخاصة بها بأن هذه البطاقات تجعل السفر أكثر سهولة وبأسعار معقولة. ويشيرون إلى بيانات مجلس الاحتياطي الفيدرالي التي تشير إلى أن 97% من إجمالي إنفاق بطاقات الائتمان يتم تحميله على حسابات المكافآت، ويسلطون الضوء على وجود ما لا يقل عن 30 مليون حامل بطاقة ائتمان في قطاع الطيران الأمريكي.

هذا المقال تمت كتابته وترجمته بمساعدة الذكاء الاصطناعي وتم مراجعتها بواسطة محرر. للمزيد من المعلومات انظر إلى الشروط والأحكام.