ديدي وGAC Aion تستعدان لإطلاق سيارات روبوتكس كهربائية في عام 2025

Investing.com  |  محرر Emilio Ghigini

تم النشر 08 ابريل, 2024 11:30

أعلنت شركة Didi Global الصينية للنقل التشاركي من خلال المشروع المشترك لوحدتها للقيادة الذاتية مع شركة GAC Aion المصنعة للسيارات الكهربائية (EV)، أنهما حصلتا على ترخيص لإنتاج سيارات روبوتكس كهربائية على نطاق واسع في الصين. ومن المقرر أن يطرح المشروع، الذي يحمل اسم Andi، سيارة كروس أوفر رياضية كهربائية متعددة الاستخدامات (SUV) كأول طراز لها، ويهدف إلى البدء في بيع هذه السيارات بدءاً من عام 2025.

ومن المقرر أن يتم إنتاج الطراز الافتتاحي لـ Andi، وهي سيارة كروس أوفر رياضية متعددة الاستخدامات، في أول دفعة في عام 2025. وقد لفت المشروع المشترك، الذي تم تأسيسه العام الماضي، الانتباه بالفعل إلى نهجه المبتكر في تكنولوجيا القيادة الذاتية والتصنيع الذكي.

وأعرب تشانغ شيونغ، نائب المدير العام لشركة GAC Aion، عن أهمية مكانة المشروع المشترك في السوق. وقال

"لقد وضعنا المشروع المشترك في مكانة رائدة في صناعة القيادة الذاتية، مما مكننا من قيادة إنشاء مسار تجاري مبكر للقيادة الذاتية ونموذج الأعمال الأولي في العالم في حلقة مغلقة لتطوير L4 الذي يشمل التكنولوجيا والتصنيع الذكي والعمليات."

لم يتم الكشف عن تفاصيل هيئة الترخيص في بيان الشركة الصادر يوم الأحد.

وبالإضافة إلى إنشاء المشروع المشترك، تلقت شركة أندي دفعة مالية كبيرة العام الماضي بتمويل يبلغ حوالي 149 مليون دولار من مستثمرين اثنين مرتبطين بحكومة بلدية قوانغتشو.

وتأتي أخبار التقدم الذي أحرزته شركتا ديدي وجي إيه سي أيون في الوقت الذي تتقدم فيه شركة تسلا، المُدرجة في بورصة ناسداك: TSLA، في سوق سيارات الأجرة الآلية. فقد أعلن الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك الأسبوع الماضي أن الشركة ستكشف عن سيارتها الروبوتية الأجرة في أغسطس، وذلك بعد ظهور تقارير تفيد بأن تسلا قد أوقفت خططها لسيارة ذاتية القيادة لصالح تطوير سيارات روبوتية ذاتية القيادة باستخدام نفس منصة المركبات الصغيرة.

احصل على التطبيق
انضم إلى ملايين المستخدمين الذين يحصلون على أحدث أنباء الأسواق بأقصى سرعة على Investing.com
حمل الآن

ويستعد سوق سيارات الأجرة الآلية للنمو، حيث تمضي شركات كبرى مثل ديدي وتسلا (NASDAQ:TSLA) قدماً في خططها لطرح سيارات ذاتية القيادة، مما يشير إلى تحول كبير في قطاعي السيارات والنقل.

ساهمت رويترز في هذا المقال.

هذا المقال تمت كتابته وترجمته بمساعدة الذكاء الاصطناعي وتم مراجعتها بواسطة محرر. للمزيد من المعلومات انظر إلى الشروط والأحكام.

ينطوي التداول في الأدوات المالية و/ أو العملات الرقمية على مخاطر عالية بما في ذلك مخاطر فقدان بعض أو كل مبلغ الاستثمار الخاص بك، وقد لا يكون مناسبًا لجميع المستثمرين. فأسعار العملات الرقمية متقلبة للغاية وقد تتأثر بعوامل خارجية مثل الأحداث المالية أو السياسية. كما يرفع التداول على الهامش من المخاطر المالية.
قبل اتخاذ قرار بالتداول في الأدوات المالية أو العملات الرقمية، يجب أن تكون على دراية كاملة بالمخاطر والتكاليف المرتبطة بتداول الأسواق المالية، والنظر بعناية في أهدافك الاستثمارية، مستوى الخبرة، الرغبة في المخاطرة وطلب المشورة المهنية عند الحاجة.
Fusion Media تود تذكيرك بأن البيانات الواردة في هذا الموقع ليست بالضرورة دقيقة أو في الوقت الفعلي. لا يتم توفير البيانات والأسعار على الموقع بالضرورة من قبل أي سوق أو بورصة، ولكن قد يتم توفيرها من قبل صانعي السوق، وبالتالي قد لا تكون الأسعار دقيقة وقد تختلف عن السعر الفعلي في أي سوق معين، مما يعني أن الأسعار متغيرة باستمرار وليست مناسبة لأغراض التداول. لن تتحمل Fusion Media وأي مزود للبيانات الواردة في هذا الموقع مسؤولية أي خسارة أو ضرر نتيجة لتداولك، أو اعتمادك على المعلومات الواردة في هذا الموقع.
يحظر استخدام، تخزين، إعادة إنتاج، عرض، تعديل، نقل أو توزيع البيانات الموجودة في هذا الموقع دون إذن كتابي صريح مسبق من Fusion Media و/ أو مزود البيانات. جميع حقوق الملكية الفكرية محفوظة من قبل مقدمي الخدمات و/ أو تبادل تقديم البيانات الواردة في هذا الموقع.
قد يتم تعويض Fusion Media عن طريق المعلنين الذين يظهرون على الموقع الإلكتروني، بناءً على تفاعلك مع الإعلانات أو المعلنين.

الخروج
هل أنت متأكد أنك تريد تسجيل الخروج ؟
لانعم
إلغاءنعم
يجري حفظ التغييرات