بدأ العمال في مصنع تجميع فولكس فاجن (ETR:VOWG_p) في تشاتانوغا بولاية تينيسي حملة للانضمام إلى نقابة عمال السيارات المتحدة (UAW). وقد أعلنت نقابة UAW اليوم أن الأغلبية العظمى من القوى العاملة المؤهلة في المصنع قد أعربت عن رغبتها في إجراء انتخابات للانضمام إلى النقابة. وتمثل هذه المحاولة الثالثة للانضمام إلى النقابة في المنشأة خلال عقد من الزمن.
وتشير هذه الخطوة إلى لحظة محورية بالنسبة لاستراتيجية رئيس اتحاد عمال UAW شون فاين لتوسيع نفوذ الاتحاد ليشمل شركات صناعة السيارات المملوكة للأجانب في جنوب الولايات المتحدة. وقد استمرت جهود اتحاد عمال UAW منذ أكثر من عشرين عاماً ولكنها واجهت تحديات في المنطقة المعروفة بقوانينها ومناخها السياسي المقاوم للنقابات.
وتجدر الإشارة إلى أن اتحاد عمال UAW لم ينجح بعد في تنظيم العمال في شركة تسلا أو غيرها من الشركات الناشئة في مجال السيارات الكهربائية مثل ريفيان.
وقد قدم عمال مصنع تشاتانوغا عريضة إلى المجلس الوطني لعلاقات العمل لإجراء تصويت على التمثيل النقابي. إذا نجحت حملة اتحاد عمال UAW، فقد تكتسب حملة الاتحاد زخمًا كبيرًا، لا سيما خلال عام الانتخابات حيث يسعى كل من الرئيس جو بايدن ودونالد ترامب للحصول على دعم أعضاء اتحاد عمال UAW في الولايات الصناعية الرئيسية.
لقد كان اتحاد عمال UAW نشطًا في السعي إلى الانضمام إلى النقابات في قطاع تجميع السيارات غير النقابي في الولايات المتحدة، حيث أطلق حملات تنظيمية متزامنة في شركات مثل تويوتا ومرسيدس وهيونداي. وتأتي هذه المبادرة في أعقاب نجاح النقابة في التفاوض على عقود جديدة مع شركات ديترويت الثلاث لصناعة السيارات العام الماضي.
وقد صرحت فولكس واجن، التي توظف ما يقرب من 4100 عامل مؤهلين للعضوية النقابية في المصنع الذي يصنع طرازات مثل أطلس وID.4، بأنها تحترم عملية اتخاذ القرار من قبل العمال فيما يتعلق بالتمثيل النقابي. كما التزمت الشركة أيضاً بتوفير معلومات دقيقة لإبلاغ العمال بقرارهم.
لم تنجح المحاولات السابقة للتمثيل النقابي في مصنع تشاتانوغا إلا بصعوبة، حيث أسفر التصويت الأخير في عام 2019 عن نتيجة متقاربة 833-776 ضد التمثيل النقابي. كما لم تنجح جهود مماثلة في مصانع نيسان موتور في ميسيسيبي وتينيسي.
وقد شملت جهود التنظيم الأوسع نطاقاً التي يبذلها اتحاد عمال السيارات الأمريكي حملات في 13 شركة صناعة سيارات غير نقابية، حيث حث أعضاء مجلس الشيوخ هذه الشركات على البقاء على الحياد خلال عملية التنظيم. وفي تطور ذي صلة في وقت سابق من هذا الشهر، أفاد اتحاد عمال UAW أن أكثر من 30% من العمال في مصنع تويوتا في ميسوري أبدوا اهتمامهم بالانضمام إلى النقابة. بالإضافة إلى ذلك، في الشهر الماضي، كشف اتحاد عمال UAW الشهر الماضي أن غالبية العمال الذين يعملون بالساعة في مصنع مرسيدس بنز في ألاباما قد وقعوا على بطاقات النقابة.
وقد أعلنت فولكس فاجن في نوفمبر عن زيادة أجور العمال في مصنع تينيسي بنسبة 11%، لتنضم بذلك إلى شركات صناعة السيارات الأجنبية الأخرى في تعزيز الأجور والتعويضات، ربما استجابةً للتقدم الذي أحرزه اتحاد عمال أمريكا الشمالية في العقد.
هذا المقال تمت كتابته وترجمته بمساعدة الذكاء الاصطناعي وتم مراجعتها بواسطة محرر. للمزيد من المعلومات انظر إلى الشروط والأحكام.