يوم الاثنين، أعادت سيتي يوم الاثنين التأكيد على تصنيفها للشراء والسعر المستهدف البالغ 20.00 دولارًا أمريكيًا للخطوط الجوية الأمريكية (NASDAQ:AAL). سلط تقييم الشركة الضوء على أنه على الرغم من أن الخطوط الجوية الأمريكية لا تتفوق على دلتا ويونايتد من حيث التدفق النقدي الحر (FCF) أو صافي الرافعة المالية أو أرباح البطاقات ذات العلامات التجارية المشتركة، إلا أن شركة الطيران تُظهر تحسينات كبيرة. تسير الرافعة المالية لشركة American في اتجاه تنازلي، كما أن نفقاتها الرأسمالية السنوية معتدلة نسبيًا. علاوة على ذلك، فإن ملف التدفق النقدي الحر للشركة أفضل بالفعل من متوسط أدائها قبل الجائحة.
على الرغم من هذه التطورات الإيجابية، لا يزال سهم أمريكان إيرلاينز يتداول بأقل من تقييمه قبل الجائحة. تشير سيتي إلى أن الخطوط الجوية الأمريكية أصبحت شركة أفضل منذ ذلك الحين. وفقًا لـ Citi، فإن استراتيجية شركة الطيران، التي كانت تركز بشكل أكبر على الطيران الإقليمي المحلي، تمثل فرصة حذرة. ومع ذلك، في مجالات مثل زيادة حركة المسافرين الدوليين، ونمو إيرادات برنامج الولاء، واحتمال تحسن أرباح البطاقات ذات العلامات التجارية المشتركة، فإن نهج أمريكان إيرلاينز يشبه نظرائها في الصناعة.
يشير تحليل سيتي إلى أنه مع استعداد شركتي دلتا ويونايتد لتحقيق أداء جيد في هذه المجالات الاستراتيجية، من المتوقع أن تحقق الخطوط الجوية الأمريكية نجاحاً مماثلاً. لا تزال توقعات الشركة للخطوط الجوية الأمريكية إيجابية، مما يعكس شعوراً بأن تقييم السوق الحالي لشركة الطيران لا يعكس بشكل كامل تحسن مقاييسها المالية والتشغيلية مقارنةً بحالتها قبل الجائحة.
هذا المقال تمت كتابته وترجمته بمساعدة الذكاء الاصطناعي وتم مراجعتها بواسطة محرر. للمزيد من المعلومات انظر إلى الشروط والأحكام.