أشار الرئيس التنفيذي لشركة Airbus SE، غيوم فوري، إلى أن شركة الطيران العملاقة قد تستحوذ على مصنعين لشركة Spirit Aerosystems في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة. يأتي هذا التطور في ظل نية شركة بوينج (NYSE:BA) في إعادة شراء وحدة سابقة من شركة سبيريت، الأمر الذي غيّر الديناميكيات الحالية بين الشركتين.
وذكر فوري أن شركة إيرباص يمكن أن تكون المالك الشرعي للمصانع التي يقع مقرها في كينستون بولاية نورث كارولينا وبلفاست في أيرلندا الشمالية، نظراً لعمليات الشركة الحالية في إنتاج الأجنحة والأقسام على التوالي. تقوم منشأة كينستون بتصنيع المكونات الرئيسية لطائرة إيرباص A350، بينما يشارك مصنع بلفاست في إنتاج الأجنحة المركبة لطائرة A220.
وتظهر عملية الاستحواذ المحتملة كرد فعل على خطوة بوينج لإعادة شراء موردها، وهو قرار لم تتوقعه إيرباص وخلق مجموعة جديدة من الظروف التي يتعين على صانع الطائرات الأوروبي التعامل معها. وأكد فوري أن مصير المصنعين ليس الاحتمال الوحيد الذي يتم النظر فيه ولكنه أقر بأنه سيناريو معقول.
يعمل المصنعان المعنيان حالياً بخسارة، مما يثير المخاوف بشأن الآثار المالية المترتبة على أي صفقة محتملة. في عام 2018، استحوذت شركة إيرباص على برنامج A220 من بومباردييه مقابل مبلغ رمزي، مما يسلط الضوء على التعقيدات التي تنطوي عليها مثل هذه الصفقات.
وفي حين أن شركة إيرباص لم تتدخل علناً في القضايا التي تواجه شركة بوينج، ذكر فوري أن أي تغييرات في شركة بوينج تؤثر بشكل غير مباشر على شركة إيرباص بسبب علاقات الموردين المشتركة بينهما. كما أشار إلى أن شركة إيرباص لديها درجة من التأثير على الوضع، بما في ذلك بند تغيير السيطرة الذي تم تطبيقه عندما استحوذت شركة سبيريت على مصنع بلفاست من بومباردييه في عام 2020.
تواجه صناعة الطيران فترة من إعادة النظر فيما يتعلق بالاستعانة بمصادر خارجية وعولمة سلسلة التوريد الخاصة بها، ويرجع ذلك جزئياً إلى الأزمات الأخيرة وتغير مشهد التصنيع. بينما يتطلع صانعو الطائرات إلى التصاميم المستقبلية وتقييم مخاطر عملياتهم العالمية، أصبحت السيطرة على المكونات الهيكلية الرئيسية نقطة محورية لشركات مثل إيرباص.
لم تقدم بوينج أي تعليقات فورية بشأن هذه التطورات. لا يزال الوضع ديناميكيًا، حيث من المتوقع أن تتكشف المفاوضات والقرارات الاستراتيجية في الوقت الذي تقوم فيه بوينج بتنقيح خططها وتقوم إيرباص بتقييم خياراتها.
InvestingPro Insights
بينما تتنقل شركتا Airbus وBoeing في المشهد المعقد لتصنيع الطيران وديناميكيات سلسلة التوريد، من المهم النظر في الصحة المالية وأداء السوق لهذين العملاقين في هذه الصناعة. تقدم شركة Boeing Co (BA)، على وجه الخصوص، حالة مثيرة للاهتمام بمقاييس السوق الحالية ووجهات نظر المحللين.
تُشير بيانات InvestingPro إلى صورة مالية صعبة لشركة Boeing، حيث تبلغ نسبة السعر إلى الأرباح (P/E) سالبة -47.45، مما يعكس شكوك المستثمرين بشأن الأرباح المستقبلية. علاوة على ذلك، يبلغ إجمالي هامش الربح الإجمالي للشركة خلال الاثني عشر شهرًا الماضية اعتبارًا من الربع الرابع من عام 2023 11.89%، مما يشير إلى مخاوف محتملة بشأن الربحية.
تقدم نصائح InvestingPro سياقًا إضافيًا، مشيرةً إلى أن المحللين قد قاموا بمراجعة توقعات أرباحهم بالخفض للفترة القادمة، مما قد يؤثر على ثقة المستثمرين. علاوة على ذلك، كان سعر سهم بوينج متقلبًا ويتم تداوله بالقرب من أدنى مستوى له في 52 أسبوعًا، مما يؤكد على حالة عدم اليقين التي تحيط بالتوقعات قصيرة الأجل للشركة. على الرغم من هذه التحديات، لا تزال بوينج لاعبًا بارزًا في قطاع صناعة الطيران والدفاع، وهو ما قد يوفر مزايا استراتيجية طويلة الأجل.
بالنسبة للقراء المهتمين بتحليل أعمق، هناك 11 نصيحة إضافية من InvestingPro متاحة لشركة Boeing، والتي يمكن الوصول إليها من خلال منصة InvestingPro على https://www.investing.com/pro/BA. يمكن لهذه الرؤى أن تفيد في اتخاذ قرارات الاستثمار بشكل أكبر، خاصةً في سياق المعاملات المحتملة لشركة بوينج وموقعها في الصناعة. تذكّر استخدام رمز القسيمة PRONEWS24 للحصول على خصم إضافي بنسبة 10% على اشتراك سنوي أو نصف سنوي في Pro و Pro+، مما يعزز قدراتك في مجال الأبحاث الاستثمارية.
هذا المقال تمت كتابته وترجمته بمساعدة الذكاء الاصطناعي وتم مراجعتها بواسطة محرر. للمزيد من المعلومات انظر إلى الشروط والأحكام.