بدأ مكتب المفتش العام في وزارة النقل الأمريكية التحقيق في إشراف إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) على عمليات تصنيع طائرات بوينج 737 و787، وفقاً لتقرير صدر مؤخراً عن شركة سيمافور. ويأتي هذا الإعلان وسط تدقيق متزايد في ممارسات بوينج في مجال الإنتاج.
وقد أكد وزير النقل الأمريكي بيت بوتيجيج، الذي كان يتحدث في قمة سيمافور للاقتصاد العالمي، على أهمية عمليات التدقيق المنتظمة التي يجريها مكتب المفتش العام في وزارة النقل.
وأشار إلى أن الاهتمام بشركة بوينج سيزداد في ضوء الأحداث الأخيرة. "وصرح بوتيجيج قائلاً: "من الصحي جدًا أن يقوم (مكتب المفتش العام) بالتدقيق المستمر في كل ما يحدث في وزارة النقل. "من الواضح أنه عندما يكون هناك شيء ما في الأخبار، فإنهم سيلقون نظرة فاحصة بنفس الطريقة التي نلقي بها نظرة فاحصة على شركة بوينج (NYSE:BA)."
لم تستجب وزارة النقل وإدارة الطيران الفيدرالية وشركة بوينج على الفور لطلبات التعليق على التحقيق.
يأتي هذا التحقيق الذي تجريه هيئة الرقابة الحكومية الأمريكية في أعقاب سلسلة من المخاوف التي أثارها المشرعون الأمريكيون في فبراير حول الإشراف التنظيمي لإدارة الطيران الفيدرالية على شركة بوينج. وقد واجهت الشركة المصنعة للطائرات تحديات كبيرة، بما في ذلك الحادثة الأخيرة التي وقعت في 5 يناير/كانون الثاني، حيث انفصلت لوحة سدادة باب عن طائرة جديدة من طراز 737 ماكس 9 تابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز أثناء تحليقها على ارتفاع 16,000 قدم.
واستجابةً للحادث والمخاوف المستمرة، شهدت بوينج إصلاحاً إدارياً شاملاً وزيادة القيود التنظيمية على قدراتها الإنتاجية وانخفاضاً ملحوظاً في تسليم الطائرات. تشير التقارير إلى أن أرقام تسليم بوينج انخفضت إلى النصف في شهر مارس.
ويعد التحقيق الذي يجريه مكتب المفتش العام جزءًا من الجهود المستمرة لضمان سلامة وموثوقية تصنيع الطائرات ومعالجة أي تجاوزات محتملة في الإطار التنظيمي الذي يحكم هذه الأنشطة.
هذا المقال تمت كتابته وترجمته بمساعدة الذكاء الاصطناعي وتم مراجعتها بواسطة محرر. للمزيد من المعلومات انظر إلى الشروط والأحكام.